TURBOHÉLICE
De gran versatilidad, estas aeronaves están preparadas para operar en pistas cortas sin pavimentar. Cabinas mas grandes y motores mejorados son los principales factores que los diferencian de los aviones a pistón.
Fokker 50
Asientos: 50
Velocidad: 560 Kmh | 590 Kmh
Rango: 1075 Nm | 2000 Km
Jetstream 32
Asientos: 19
Velocidad: 265 Kts | 492 Kmh
Rango: 643 Nm | 1192 Km
King Air 100
Asientos: 8
Velocidad: 272 Kts | 504 Kmh
Rango: 1260 Nm | 2334 Km
King Air 200
Asientos: 8
Velocidad: 570 Kmh | 610 Kmh
Rango: 1580 Nm | 2925 Km
King Air C90
Asientos: 8
Velocidad: 272 Kts | 504 Kmh
Rango: 1260 Nm | 2334 Km
Metro III
Asientos: 19
Velocidad: 248 Kts | 460 Kmh
Rango: 1305 Nm | 2100 Km
Cessna Grand Caravan
Asientos: 9
Velocidad: 171 Kts | 317 Kmh
Rango: 285 Nm | 529 Km
Dornier 228
Asientos: 20+2
Velocidad: 234 Kts | 433 Kmh
Rango: 690 Nm | 1111 Km